公司新聞
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一直以來，涂裝車間是汽車整車企業(yè)投資大、能耗高的車間之一，如何打造一個智能、數(shù)字化、綠色、高效、靈活、可擴展的現(xiàn)代化汽車涂裝車間已成為汽車整車企業(yè)的核心課題，同時汽車電動化、輕量化、定制化等的趨勢也推動著涂裝技術(shù)不斷的向前發(fā)展。面對越來越高的汽車安全性、防腐特性要求，如何優(yōu)化工藝參數(shù)和越來越復(fù)雜化的車身結(jié)構(gòu)、消除車身內(nèi)部空腔之間的漆膜缺陷等一系列涂裝電泳線問題會出現(xiàn)。接下來我們談?wù)勅绾谓鉀Q這些問題
1.焊接合格的白車身預(yù)處理徹底，車身上焊渣、打磨屑等超過了前處理的清洗能力，部分殘留在白車身的表面或內(nèi)腔，而被帶入電泳槽，白車身邊角毛剌和打磨處產(chǎn)生的鐵屑小顆粒十分鋒利，當用擦布擦白車身時，擦布的纖維被刮下，殘留在車身上。解決辦法：噴涂適量，濃度不宜過稀過濃，DISK下限不能太低。
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